Qua 5 thế hệ và đã hơn 20 năm, CR-V trở thành "khách quen" trên các con đường cao tốc ở Mỹ. Khả năng thuyết phục nằm ở việc kết hợp giữa sự tiện dụng, giá trị và giá bán giá mà. game đánh bài đổi thẻ
Ngoại hình năng động, nội thất tiện dụng bậc nhất phân khúc là những thứ được đánh giá cao. Ngoài ra là cảm giác lái, sự vận hành và việc kết hợp giữa những đặc thù hữu dụng, độ an toàn và công nghiệp mới hay giải pháp tạo không gian để đồ.
Sức mạnh ở phần lớn các phiên bản là loại 1,5 lít tăng áp 4 xi-lanh cho công suất 190 mã lực. Cao hơn là loại 2,4 lít 4 xi-lanh. Cả 2 đều kết hợp hộp số CVT.
Nội thất phong cách, không gian thoải mái cho người trưởng thành ở hàng ghế sau. Các cổng USB đảm bảo cung cấp năng lượng cho các thiết bị di động. Cửa sau mở gần như ở góc 90 độ tạo không gian lên xuống dễ dàng, ngay cả với việc tháo/lắp ghế trẻ em.
Honda CR-V 2017 đạt mức tiêu hao nhiên liệu 7,8-8,7 lít/100 km đường hổ lốn. Giá bán tại Mỹ từ 25.000-34.600 USD.
SUV cỡ nhỏ hạng sang tốt nhất: Porsche Macan
Khác với các mẫu thể thao đa dụng bình dân, Porsche Macan tập trung nhiều vào nửa thể thao so với sự đa dụng. Mọi phiên bản Macan đều sử dụng bộ tăng áp. Bản GTS chỉ mất 4,4 giây để tăng tốc từ 0-97 km/h nhờ sức mạnh 360 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại vòng tua chỉ 1.650 vòng/phút. game bai doi thuong
Dung tích không gian để hành lý chỉ 509 lít (với mọi ghế được sử dụng) có thể bị cho là ít. Nhưng dưới sàn khoang để đồ phía sau còn là hộc sâu 914 mm và rộng tới 1.000 mm, đủ chứa những chiếc mũ bảo hiểm và trang phục bảo hộ hoặc đủ số đồ cho một kỳ nghỉ cuối tuần.
Macan 2017 bán ra tại Mỹ từ 48.600-77.100 USD. Mức tiêu hao nhiên liệu trên đường hỗn tạp khoảng 10,7-12,4 lít/100 km.
SUV hạng trung tốt nhất: Mazda CX-9
Ngoại hình trẻ trung, cá tính, nội thất rộng thoáng là điểm cộng của CX-9. Các điểm nhấn bằng gỗ hồng sắc tạo cảm giác sang trọng.
Động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh cho công suất 250 mã lực được cho là vừa đủ. Không gian không thoải mái hàng đầu phân khúc, nhưng không làm CX-9 mất điểm. Thứ được đánh giá cao là hệ thống treo tinh chỉnh mang lại chế độ làm việc tốt, mức tiêu hao nhiên liệu 10,7 lít/100 km đường nội thị và 8,4 lít/100 km đường quốc lộ ở các phiên bản dẫn động cầu trước.
Kiểm soát hành trình chủ động và phanh nguy cấp cấp tự động là tiêu chuẩn trên bản Grand Touring và Signature. CX-9 2017 bán ra tại Mỹ với giá từ 33.000-45.000 USD.
SUV hạng sang cỡ trung tốt nhất: Audi Q7
Chọn lựa dựa vào tiện nghi của hành khách, không gian để đồ, gầm cao, 3 hàng ghế... thường là những tiêu chí của dòng SUV. Q7 được đánh giá nằm ngoài đám đông nhờ sự kết hợp tốt nhất khả năng tiện dụng, cảm giác lái cũng như độ sang trọng xứng đáng với mức giá.
Q7 có giá bán từ 50.000 USD cho bản tiêu chuẩn động cơ 2 lít tăng áp 4 xi-lanh cho công suất 252 mã lực. Tùy chọn động cơ V6 siêu nạp công suất 333 mã lực đủ giúp Q7 tăng tốc từ 0-97 km/h sau 5,5 giây. Gập cả 2 hàng ghế sau tạo không gian để đồ tới 2.039 lít.
Các phiên bản khác nhau có thể trang bị da bọc cao cấp, gỗ ốp, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch như trên bản Prestige. Ngoài ra là gói trang bị tùy chọn Vision trong đó có đèn pha toàn LED và hệ thống camera toàn cảnh.
SUV cỡ lớn tốt nhất: Mercedes GLS450
Giữa GLS450 bản thấp cấp nhất giá 69.700 USD và Chevrolet Suburban bản tiêu chuẩn giá chỉ ở mức 50.000 USD, Car and Driver khuyên nên lấy mẫu SUV hạng sang do chất lượng lắp ráp, chế độ lái năng động và việc bố trí không gian hiệu quả so với đối thủ. game đổi thẻ
Trong dòng GLS đa dạng mẫu mã, chỉ bản GLS450 với động cơ 6 xi-lanh lọt vào danh sách này. Với bộ tăng áp kép, GLS450 có công suất 362 mã lực. Và dù ít hơn 2 xi-lanh so với mọi đối thủ khi được thử nghiệm để đánh giá, mẫu SUV của Mercedes vẫn nhanh nhất trong màn tỷ thí tăng tốc từ 0-97 km/h cũng như tiết kiệm nhiên liệu nhất.
GSL450 còn thân thiện với hành khách phía sau, ở cả hàng ghế thứ 2 và 3. Hàng ghế thứ 2 gập gọn và trượt về trước chỉ với một nút bấm. Hàng ghế thứ 3 có cả tì tay phía ngoài, hộc đựng cốc và đèn đọc sách, những trang bị bỏ xa các đối thủ như GMC Yukon, Lincoln Navigator và Nissan Armada tại thị trường Mỹ.
Bán tải hạng trung tốt nhất: Honda Ridgeline
Sử dụng kết cấu thân liền khối, động cơ nằm ngang và hệ thống treo độc lập là những đặc điểm giúp Ridgeline được đánh giá cao. Phiên bản 2017 là thế hệ mới với nội thất được bố trí hợp lý, rộng rãi và đa tính năng.
Động cơ của chiếc SUV cỡ lớn là loại 3,5 lít V6 cho công suất 280 mã lực kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Thời gian tăng tốc từ 0-97 km/h là 6,6 giây, nhanh hơn Toyota Tacoma V6 lẫn Chevrolet Colorado V6. Mức tiêu hao nhiên liệu khi Car and Driver chạy thử trên đường cao tốc là 8,4 lít/100 km.
Cửa sau thùng xe mở theo hai hướng, hộc để đồ dưới sàn thùng xe dung tích 207 lít. Xe bán ra tại Mỹ từ 30.400-43.800 USD.
Đăng nhận xét